大型二輪教習2段階-20 −追加補習2 いちばん長く乗った日−

検定1発合格をのがしたくろうさ。

1週間開けて、補習&検定セットの日です。1回落ちると、追加補習が入りますが、追加補習を受けた当日に検定を受けることができるので、朝も9時から教習所で補習を受けて再検定することになりました。

自由練習

なんと!今日の教習は、3人とも大型二輪です。

「じゃあね、くろうささんは、そのまま外出て好きなようにやっといて」

自由練習をもらって、1人で出発しました。とりあえずは、波状路の出口で激突したりしないように波状路を何度か流して出入り口の感覚を掴むことに。

それから、2台が合流して二輪コースが混雑したタイミングで、2コースを周りに四輪コースへ出発。

自由ならではです(-ω☆)キラリ

しかし、2台と一緒にならないタイミングを見計らって2輪コースで課題をやりだすと、21号のエンジンが静かになりはじめました。

「これはまずい…」

オーバーヒートの予兆ですね(多分)

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エンジン動かして走らなきゃ!今寝かしたら、今日の検定が22号車になる(´;ω;`)

S字を出たところで課題を切りあげ、さっと2輪コースの外周を出せる限りのスピードを出して走って、4輪コースに出て制限速度40kmのところでアクセル思い切り回してきました。

すると、エンジンが少し元気になったような!

 

課題を詰める

エンジンが元気になったし、きっと残り時間もそんなにないし、ここからは課題を反復練習します。特に波状路。

なんで突撃したのかって言うと、後ろに気をとられてたからなのですが、ボーッとやってても私ちゃんと後輪タイヤが山を超えてから座ってました。(;´∀`)

細かいことは気にせず前を見て適当に流すが1番!(悟り)

もうあと15分くらいかと思っていたら、案外時間が残っていて、5~6周は課題を回れたと思います。

周りのバイクが停まり始めたし、そろそろかなと思ったら

「最後にもう一周行っといで」

いつもなら降りようって言うタイミングだけど、最後の練習に出発して、戻ってきたところで丁度チャイム。

これまでの教習で1番長く乗ってました。(大概2~3分早く降りて小屋で話を聞くので)

「今の調子で、検定もやりやー」

教官にそういわれて、

「そうなるよう頑張りまーす(´・ω・`)」

自信たっぷりにハイとは言えなかったけど。

21号のコンディションを感じることができたのは、大きな進歩だったかもしれません。

さ、検定まで昼寝します(。-ω-)zzz. . . (。゚ω゚) ハッ!

あ、早めのお昼ごはんに「カツ丼777kcal」「ハッピーターン」を食べました。

満腹すぎて、ソファーでうなだれましたけど…。

これで勝つる!!!!

この記事を書いた人!

くろうさ
くろうさ
ルパン三世が大好きで、峰不二子に憧れて…憧れは憧れだけど、大学の先輩が乗ってたハーレー・ダビッドソンに一目惚れ!
「中型バイクに乗りたい」というも、母親が半泣きで止めるので断念していたバイクライフ。
しかし、気づいたら父は大型のハーレイに乗り、妹弟もみんなバイク乗り。
あれ?あれ?私置いてきぼり!?

大型二輪教習2段階-20 −追加補習2 いちばん長く乗った日−” に対して 4 件のコメントがあります

  1. キノコカット より:

    お!焦らしますね〜w
    検定の結果気になる〜〜(≧∇≦)

    でも、いいですね。検定の前に乗れるなんて。うちが通ってた教習所は1日1回の朝一しかない上に練習走行もなかったから緊張したもんなー。

    じゃあ、検定の結果楽しみにしときます。

    1. くろうさ くろうさ より:

      キノコカットさん>

      いぁー笑
      補習は絶対なので、焦らしではないのですよ(ΦωΦ)

      落ちた原因を追求?再練習する時間が無料で貰える、安心パックばんざーい!な教習所でございます♪

  2. tora より:

    ほほぉ~
    かなり仕上がってきてるのですねぇ(^^)
    検定の結果が楽しみです!

    1. くろうさ くろうさ より:

      toraさん>

      はい(゚∀゚)
      初めの頃を見返すと、ホント上達したんだなって染み染み思います。
      教官に言わせれば、公道に出すにはひやっとするようですが笑

      検定結果は明日更新です!

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