ST250Eウインカー移設②(設置編)

いよいよ移設作業です。

準備編はこちら「ST250Eウインカー移設①」(準備編)

シートを外します。


前部シートはリアサスペンションの横のネジを緩めて外します。

後部シートは3か所ネジを緩めて外す。

 

 

既存のウインカーの線をたどって左右を確認。
ジョイントハーネスに付け替えて…

延長ケーブル、ウインカーの線ををつけるだけ!めちゃ簡単だった…。
自作延長ケーブルの作成に失敗してたら嫌なので一度つないでみて点灯するか確認しました。

ついた!

 

 

ナンバープレートを外して共締めする。

ステーにウインカーを仮止めして、ステー、ナンバープレートホルダー、ナンバープレート、もともとつけていたカーゴフックで共じめ。

一番時間がかかったのは配線をきれいに沿わせてケーブルカバーをうまくつけること。買ったカバーは外れやすいもので失敗。後日スパイラルタイプに交換しました。

ついでにちょっと引っ張りすぎだったので振動に耐えられるようにテンションを緩めて調整。外に出る部分はスパイラルの配線カバーの上から熱収縮チューブを通して保護しました。

元のウインカーの場所にサイドバックステーをつければ完璧だけどサイドバックを持っていないのでとりあえずカーゴフックをつけてネットをかけやすいようにしています。

これで荷物いっぱい積載できそうだな。

 

 

ST250eのウインカー移設、作業が苦手な私でも簡単にできたので、2年も放置せずにぜひチャレンジしてみてください。

参考まで。

 

 

 

この記事を書いた人!

レレサンゴ
バイクで島やら山やら海やらいろいろ行きたいことろがあって、そこまで強い思い入れもないのに2016年普通二輪免許取得。見事にドはまりして2019年大型二輪免許へステップアップしました。キャンプ道具も揃ったし、これからバイクライフがどう変わるか楽しみです!

ST250Eウインカー移設②(設置編)” に対して4件のコメントがあります。

  1. tora より:

    スマートに収まってますね😄👍
    積載性アップでお土産買いたい放題⤴️⤴️⤴️👌

    1. レレサンゴ より:

      taraさん>これで枝つきえだまめも積めるはず!笑

  2. ノリ より:

    カスタムって楽しいでしょう(^ ^)
    簡単な事から始めたら何でも出来るようになります。
    あと、工具は良いやつ使った方が失敗はしないので。
    多分私より良い工具持ってますね😭

    1. レレサンゴ より:

      ノリさん>使いやすい工具だとやる気出ますね。言われたままポチってます。
      STの構造はシンプルそうなのでもっといろいろ分解してお勉強してみたいですが動かなくなる自信があります。笑

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