そうだ！バイクを見に行こう！（くろうさ）
大型教習も1段階を無理矢理気味にクリアし、いよいよ2段階へ。
そろそろ卒業を見越してバイクを物色し始めたい頃です。というわけで、GooBikeを眺める日々。
プロフィールにも書いてあるように、乗りたいのはアメリカン一択です。もし二台持ちが叶うなら、二台目はオフロードに乗りたいでございます。
新車？中古？
中古です。
という結論に至るまで、色々調べました。何せ無知。同じ車体でも値段が全然違う理由が何なのかも分からないし、新車と中古車ではどちらがいいのか？ただ単に予算がないから、中古を選んでいいのか。
そういう疑問に1番参考になったのはこのサイトでした。
もちろん、「初心者だからこそエンジンやクラッチに癖のできていない、新車のほうが安全」という意見もありましたが、転倒が怖くて乗りこなせない高い新車＜ちょっとの傷は目をつむって練習台になるバイクだと思ったので、中古を選択です。
Kawasaki Ninja400ccが余ってる
弟と連絡をとっていた時、丁度バイクの話になったので、大型免許取得中なんだということをいうと、
「おばさんが乗らないって言い始めたから、Ninja400余ってるよ」
って言うじゃないですか。（あ、家族だけじゃなく親族もバイク乗りです）
実家にならんでた車種の分からない中型はNinja400（黒）だったようです。緑じゃないから全然わからなかった笑
乗りたきゃ持って行けば～とお気軽な弟。車検済み、ETC付き、車体費用0。ナンバープレートの交換さえもいらずに、保険だけかければ乗れそうなNinja。
(ㆁωㆁ*)…
「家帰った時のツーリング用に置いといて！」
思わぬ棚ボタで、中国九州地方を走る用のバイクを確保しました。九州ツーリング行きたくなったら、実家に戻ってNinjaに乗り換えれば！(*´﹃｀*)
乗りたいのはアメリカンだし！（くれるんなら、白のドラッグスターちょうだい！）
バイク選びの基準は？
中古バイクを選ぶとき、走行距離が短いほうが良いのかと思ったんですが、実はそうではない模様。20年のバイクで7,000kmのバイクと、10年のバイクで30,000kmだったら、どちらのほうがエンジンの健康な状態が維持されてかって言うことのほうが重要なようです。
あとは、できるだけ年式の浅いもので、改造車よりは乗りやすさやメンテナンスのしやすさを考慮してノーマル車にしよう！（癖のない改造車もあるとは思いますが）
- 予算／乗り出し価格25万
- 車種／アメリカン250cc
- 販売店保証の充実
- 走行距離30,000位内
- 年式／20年以内
- ノーマル車
これくらいを目安に、GooBikeを漁ることにしました。
アメリカンで25万設定したので、走行距離の範囲を参考サイトよりあげています。
1万キロ以下のアメリカンなんて…40万くらいになっちゃいますから(´；ω；｀)
毎年かかる保険、駐車場代とは別に、免許取得費用、装備品購入費と、乗り出し初年度は結構お金がかかります。なので、初年度のバイクにかける費用が60万くらいで収まってくれるように設定です。
購入エリアは？
後から分かったのですが、居住県内で買うということも、結構ポイントのようです。
GooBikeを見ていれば、全国どこでも送料さえ払えば発送してくれますが、送料や管轄外手数料(ナンバープレート申し込み)などがかかります。
何より、店舗保証が受けにくくなります。
乗りたいバイクがどうしてもそこにしかないのなら仕方ないですが、そうじゃないなら予め自分が修理や整備に通える店舗で購入するのも、無知の乗り出しライダーには強い味方になります。
この記事を書いた人！
- ルパン三世が大好きで、峰不二子に憧れて…憧れは憧れだけど、大学の先輩が乗ってたハーレー・ダビッドソンに一目惚れ！
「中型バイクに乗りたい」というも、母親が半泣きで止めるので断念していたバイクライフ。
しかし、気づいたら父は大型のハーレイに乗り、妹弟もみんなバイク乗り。
あれ？あれ？私置いてきぼり！？
“そうだ！バイクを見に行こう！（くろうさ）” に対して14件のコメントがあります。
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お～♪
少しずつ公道デビューが見えてきましたね♪
はやく免許取得せねば(^^)
ninja400いいと思いますけどねぇ希望がアメリカンだと全然タイプが違いますけどね(^^;
アメリカンに一切興味ないんでどの車種が良いかとか提案できませんが中古車を選ぶ時はバイク(ある程度整備にも)に詳しい人と一緒に現車確認してから購入するのをおすすめします。
あッ！波状路ですが、ナナメに進入してないですか？あれは真っ直ぐ進入しないと余計に衝撃を喰らってコントロールしにくくなりますよ(^^)b
toraさん＞
バイク選びを始めると、公道デビューがリアルに見えてきますね〜。
ninja400いいですよね。
THEバイクって感じのスポーティーなバイクで乗りやすそうですし。
とりあえず、実家にはXJR1300、ドラスタ250、ハーレー1200、ninja400とオフロード250がいるので、
一通りのバイクは試せそうですよ(´∀｀*)ｳﾌﾌ
波状路、真っ直ぐ入ってるつもりなんですけどねぇ…
軌道修正の余裕がなくてだいたい落っこちます。
こんばんはです。
最初は中古車が賢明やと思いますよ。
ただ、現物を見る時はバイクに詳しい人と行く事をお勧めします。
それとバイクの、おすすめはNinja400、乗り出し０円（笑）
私もカワサキ乗りなんでf^_^;
ノリさん＞
中古車で正解でしたか(´∀｀*)ｳﾌﾌ
いつか宝くじを当てたら、新車のハーレーを！って思ったら、ハーレーこそ
本物に乗りたいならクラッシックなものを中古で買うほうがハーレー！っていうのに乗れるみたいですね。
恐るべしビンテージの世界。
乗り出し0円、ETC付っていいですよねぇ〜。
足が届くのかが不明ですが(´・ω・｀)
バイクファミリーを生かして、いろんな車種に乗ってみたいと思ってます。
バイク選び楽しいですよね！
アメリカンだとシャドウ、ドラスタ、イントルーダー(だっけ？)あたりですね！
俺はMT09TRACERとかGSR750とかVFR800とか欲しい。大型取ったらだけど。。
ちなみにこの前アフリカツインに跨がったら、これは転けると思ったところに店員さんから衝撃の一言
「それ、シート低くしてありますよ」
。。。Σ(ﾟдﾟlll)
ヒサさん＞
バイク選び楽しいです！
シャドウカッコいいですよねぇ。バルカンも好きです！
でも、この2つは250ないので2代目候補に…。
ヒサさんはスポーツバイクなんですね。
バイクのスピード感とかも一番味わえて楽しそう！
シートは…笑
幅があるせいで足上がる車種もたくさんありますから〜〜〜！
バルカン忘れてた。。いろいろ乗ってみるのもいいですよ！
そのついでにウェアとかシューズとかの準備もですね！
スポーツというか結構遠出したり山によく走り行くので姿勢が楽なやつが好きですね！SSは腰にくるし。。
Ninja400に乗ればスピード感は味わえますよ！ヒラヒラとワインディング走るのも楽しいですよ！
あと400の方がアクセル回さなくても走りますよ(笑)
真面目な話、250の方がギアチェンジが忙しいので400も視野に入れて試乗してみたらどうでしょう？
ヒサさん>
ウェアとかシューズもいりますよねぇ…その辺は全く手がつけられてないです。
普段乗り用とツーリング用と2装備くらい必要ですか？
まぁアメリカンに乗りたいくらいなので、実際はスピードとかは求めてないんですが、せっかく大型取ったしバイク！っていうバイクらしいものも一度は経験したいです。
250のギアチェンジが忙しいの承知してます。
練習重ねるにはいいかなぁ〜〜と。
うーん、とりあえずは普段乗り兼ツーリング用でいいと思います。ただ冬も乗るなら冬用は必要ですかね～
インナープロクテター買えば、アウターはバイク用でなくてもいいかもしれないですよ。
結局、まずは店に行ってみることです笑
ヒサさん＞
なるほど！
まずは春夏の装備でプロテクター入ったものを揃えてみます。
お店行くにも、バイク用品のお店って、バイクで行く場所だから電車乗り継いで行くには少々面倒な所にありますよね〜笑
そーいえば駅から遠い所が多くて、車かバイクないと面倒ですね～
近くに住んでたら送るんですけど、残念ながら関東住みなので。。
GWに関西行くような行かないような感じだったりするんですけど、まだちゃんと予定立ててない笑
まあいつも予定なんてないようなものだったりするんですが(ー_ー;)
ヒサさん。
そうなんです。釣具屋とバイク屋は、徒歩や電車に優しくないところにあるんですよね笑
近くに住んでたら送るw
いやいやいやいや、足に使うなんて(๑¯ㅁ¯๑)
ゴールデンウィークこちらこられるんですね。
私は、父が長野に行って家をあけるので帰る家もなく、教習してると思います
釣具屋はわかんないです(^-^;
釣りするんですか？
自分の買い物もしますよ！と言いつつも関東住みなので送れないんですけどね笑
ゴールデンウィークは、とりあえず北陸の方に行って長野まで来て時間があれば関西の方に行くか感じですかね～若しくは実家の周辺走ってるだけかもしれないです( ・３・)
完全にノープランです。決まってるのはバイクに乗ることだけ。。
ヒサさん＞
釣りも、父としますよ。
バイク乗りだしたら1人で釣りに行こうと思ってます(ΦωΦ)
とりあえずバイクに乗る！それがあれば素敵なGW間違いなし(≧∇≦)/