大型二輪教習1段階④⑤

お気づきでしょうか…まだスラロームもS字もクランクもやっていな私。さらっと延長決定してるｗｗｗｗなかなかしっかりご指導いただいております。

一本橋を10秒以上で安定して渡れるまで他の課題に移れない…（汗
この日は学生時代のサッカー部イケメン似の先生に担当していただきました。
（後によく声をかけていただいたF先生です。その節は大変お世話になりました～）

外周走行、急制動からの一本橋をひたすら練習

「8.9秒」「おしい！9.7秒」と繰り返し練習してようやくコツをつかんだ私。

姿勢やら目線やらをいろいろアドバイスいただいてやっと1本橋地獄からぬけられました…。

メモ
・橋に勢い付けて乗ってしまったら10秒が無理なので、なるべくそっと乗る
・リアブレーキふみふみ癖でバランスを崩しているからクラッチを握って調整する
・姿勢が高すぎるので背中を丸くして小さくなってバランスを取る

やっとOK出たよ… ε-(；-ω-｀A) ﾌｩ.
さて次の課題！と思ったら次の時間はAT実習のようです。

教習終わりに講評いただいたあと、BELLヘルメットに興味津々のF先生。

「BELLヘルメットなんですね」
「それバイク用？」
「お高いんでしょう？」

マニアックすぎて悪目立ちしているｗｗ

次の時間は同日の夕方にしか予約が取れなかったので、一旦帰宅し洗濯とお昼寝をしてから向かうことにしました。年度末進行の忙しさでヘロヘロだったのです。

普通二輪教習の青年2人と私でAT教習です。青年2人は250㏄のスクーター、私は400ccのスカイウェイブに乗ります。とりまわし重たい！！ゼファーより重たい！！移動させるだけでゼィゼィ息切れしてました。こんな重たいのよく乗ってるわ～信じられない。タイヤ見えないし小回り効かないし

ビクスク怖い！！！

ちなみにこの教習所はスタート位置にバイクが用意されているわけではなく、自分でバイク置場からバイクを押して指定の位置に移動させて、教習終わりもバイク置場に教習生がそれぞれ押して戻します。とりまわしになれる意味でもいいですよね。

周回コースと急制動、１本橋を数セットした後、先生の後ろについてS字を何度かまわります。S字を数回まわったところで止められ、

先生「クランク行きたい？」

レ「行きたい！」

と即答する私

無反応無表情だった青年たちもやり取りを見て慌てて
青年A 青年B 「え！え！ぼくも行きたい！」

クルっとこちらを振り返り無邪気な笑顔で
青年B「クランクって難しいんですかぁ？」

か、かわいい…笑
ビクスク乗ることなんてほぼないと思うから何事も経験だよ。若者よ教習楽しもうぜ！
（下手しなくても君らのお母さん世代なんやろな…）と母の気持ちはわからないので仙人のような心で見守るのでした。笑

ビクスクでUターンも一本橋もS字もいけたけど、どうしてもクランクの2つめが曲がれないｗｗ
いい経験だったけど一生乗ることはないかな。クランクの嫌なイメージと苦手意識だけが残った結果に。

そして見守り仙人は曲がれなかった右クランクを青年たちはするすると突破。
青年A 青年B 「僕たち250㏄だからですよ」…って慰めてもらいました (つД｀)

次回は6時限目。サラッと延長となり、やっとこさS字・スラローム・クランク・坂道発進に入ります。完全に舐めてたｗｗｗｗ安心パック10時間にしとけばよかったよ…。
こうなったらブログのネタにするしかないですよね～。

レレサンゴ: バイクで島やら山やら海やらいろいろ行きたいことろがあって、そこまで強い思い入れもないのに2016年普通二輪免許取得。見事にドはまりして2019年大型二輪免許へステップアップしました。キャンプ道具も揃ったし、これからバイクライフがどう変わるか楽しみです！

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