大型二輪教習2段階-6 −交通ルールを思い出そう−
チャリンコでフラフラ、階段のぼってヨレヨレ、なんでこんなに力が出ないんだ！教習も予約入れてるから行くけど、サボりたいくらいなんだなぁ～ああああ。ここの所なんだかテンションも上がらないし、元気ないなと思ったら、微熱がありました。
お腹が空いて元気が出ないだけだった。アンパンマンか！！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ。
ささーっと薬飲んで、ささーっと食べて寝たら、ちょっと元気になりました(*ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮ
変則教習が足を引っ張るような
今日は、街中走行のシミュレーションです。四輪と違って、シミュレーターを結構使うのねぇ…。
機械→実技→実技→機械→実技→回避みたいな感じで、実技が続かないので、週に3回詰めていても、実技は1週間空いたりするので、余計に進歩が見られません。回避の後の学科セット教習を終えれば、実技集中が5回位くるので、波状路の仕上げやスラロームの6秒以内もそこで仕上げればいいや。
教官がコース間違え以外に無茶苦茶やってても色々言わないのも、きっとその時詰めるからなんだわ？ってことにしました。
17時間あってよかったね～ヽ(｀▽´)/
実技集中がスタートしたら、しっかり日を詰めて通って来ます。100円あげるから、1人教習がいいなぁ。
街中走行での停止方法は？
シミュレーターで、教官が街中走行の模範を見せてくれます。
交差点で飛び出してくるかもしれない車や歩行者、後ろから急にくるかもしれない緊急車両、見通しの悪いカーブ、右折しようと思ったら直進を待つために停止したり、ギアチェンジの嵐です。
教官はスイスイ4速まで入れて、「速度にあったギア」を使ってるけど、そんなところまで気が回る気がしない＿|￣|○ il||li
あと、停止の基本は減速チェンジ後のブレーキですが、教官を見てるとしょっちゅう急制動の停止使ってる。
「質問ある？」
って聞かれたので、そこを聞いてみると、 予め決まっている停止には減速チェンジをして停止に備えられるけれど、交差点内の待機や通行人を避けたりするときには、そんなの間に合わないから停まってからギアをローに変えるんだそうです。
ははーん。
でもワタクシ、最近は急制動で間違って減速チェンジしながら停まってる←まだ教官にバレてない。
危険予測と、危険の前にしっかり対応できる速度作り、速度にあったギアの選択が大切なんですね。とっても難しいですわね（白目）
交通ルール、思い出して！
一緒に教習を受けた男の子は、学科も受けてるようでしたが、学科からすでに12年ほど経過しているくろうさの交通ルールは無茶苦茶でした。
交差点の優先について教官に聞かれても、自信満々に嘘を言うｗｗｗｗｗｗｗｗ
交通ルールは、直進、左折、右折の順に強いと思ってたので、この人ホント注意ですよ(´・ω・｀)きっと、神戸の中心部には信号や標識のない交差点がほぼないのと、漂うド素人感で周りのドライバーが危険察知して避けてくれたおかげ今まで生き残ってきたんだな…。
ペーパーゴールドには、学科試験を課したほうが安全ですよ。
最後に、シミュレーターで街中走行をやりますが、トラックに挟まれて死亡するし、停止線ギリギリで停まるし、ギアは2速のまま走るし、交差点で減速チェンジしてヨレヨレ走るし、シミュレーターでほんとよかったね(´；ω；｀)
この記事を書いた人！
- ルパン三世が大好きで、峰不二子に憧れて…憧れは憧れだけど、大学の先輩が乗ってたハーレー・ダビッドソンに一目惚れ！
「中型バイクに乗りたい」というも、母親が半泣きで止めるので断念していたバイクライフ。
しかし、気づいたら父は大型のハーレイに乗り、妹弟もみんなバイク乗り。
あれ？あれ？私置いてきぼり！？
“大型二輪教習2段階-6 −交通ルールを思い出そう−” に対して2件のコメントがあります。
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腹へってただけかぁ～いッ！(^^;
シュミレーターもやらなきゃアカンのでしょうけど出来れば連続して実車乗りたいですよね…
感覚取り戻す時間もムダに感じちゃうし( ´△｀)
早く愛車に乗って走れる様、頑張ってください(｀ー´ゞ-☆
toraさん＞
(*ﾉω・*)ﾃﾍ
カツ丼食べたら元気がでました。
シミュレーターとかを間に挟まず始めにまとめてやってくれた方が
連続して実車に乗れていいような気がしますよね〜。
早く愛車に乗りたいです〜。
ETCもつけることになって、無免のままカスタムだけがドンドコ進んでまーす笑