大型二輪教習2段階-8 −回避−
GWは教習を詰め込もうと思ってたのですが、案外予約がとれません。
サンゴちゃんと同時教習、回避の回です。
教官の説明を聞くと、4回回避をやるだけでできなければできないでOK、とにかく安全第一。大型二輪は特にスピードが出やすいので、30kmを超えないようにと注意されました。あくまで回避行動の体験であり、卒検には関係ないのでとっても緩い様子。
四輪コースを停める
二輪コースには回避をやれるほどの場所はないし、四輪コースは四輪走ってるし、どこでやるのかなとサンゴちゃんと話していたら、四輪車の侵入を塞いで、南通の直線を使ってやるそうです。
スタートの合図をしてくれる補助の教官がスタート地点にたって、回避位置で教官が待ってます。
一回ずつ、右、左に避けるのでスタート言われてそのままスルーっと3速に入れて30kmに。
あらホントだ。長い直線距離なので、軽々30km超えそうです笑
頑張らなくても40行ける！！！( ･´ｰ･｀)どや
怒られるのでアクセルOFFにしてゆるやかに回避。
2回回ったあとは、教官の合図で2回。
旗がギリギリまで上がらないとか、他の人のブログでは少し意地悪な合図の様子が書かれていましたが、そういうことなく回避スタート位置を超えたらピッと旗があがります。
どちらも左側に赤い旗と白い旗が上がって、左に行ったけど、今思えば白い旗の時は右ですねｗｗｗｗｗ
「反応遅いで〜。あんなん公道でやったら、もう大変や」
2回目を終えて待機中に、教官が言ってました。
(ΦωΦ)イヒ。
急制動を40kmに
回避体験を終えたら、二輪コースへ戻って急制動の練習です。
これまで30kmでやってましたが、今日から40kmになります。
(´・ω・｀)じゃぁなんでこの前40kmで危ないって言われたんだろう…。
まずは30kmで“ロックしないブレーキ“の感覚を掴みますが、いまいち分からない…。全然ブレーキ使えてないからもっと前輪ブレーキを！と言われたんですが、前輪ブレーキ強過ぎたら転けるんじゃ…と思ってほぼ後輪ブレーキで停まろうとしてみたり。それはそれで、後輪ブレーキロックに繋がるんでしょうね（白い目）
急制動の間に一本橋もはさみます。
「練習のため立ち姿勢で行こう〜」
（転けたら助けてな）
何度か30kmでブレーキの練習をしたあと、40kmに。
ちゃんとメーターを見て40の針のところ振ったの確認してるんですが、40km出てないそうです。針が40kmを超えるところまで見守らないと、40kmにはなってないんですね。
ブインブイーン。
あともうひと押しアクセルを思い切らないと！
実際の公道では信号が変わるのもいきなりだったり、前の車の動きに合わせて急ブレーキだったりと、急制動停止が多くなる様子。街中でライダーを見てたら、横断歩道でせっせと減速チェンジしてるのは、こういう事なんだなとようやく分かりました。
見てますよ。車種、メット、服装、姿勢、動き、発進後のギアチェンジまで遠慮もせずマジマジと(ΦωΦ)
この記事を書いた人！
- ルパン三世が大好きで、峰不二子に憧れて…憧れは憧れだけど、大学の先輩が乗ってたハーレー・ダビッドソンに一目惚れ！
「中型バイクに乗りたい」というも、母親が半泣きで止めるので断念していたバイクライフ。
しかし、気づいたら父は大型のハーレイに乗り、妹弟もみんなバイク乗り。
あれ？あれ？私置いてきぼり！？
“大型二輪教習2段階-8 −回避−” に対して2件のコメントがあります。
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こんばんわ♪
おろ？もう回避まで来ましたか(^^)
いじわるする教習所もあるみたいですねぇ～
私の時も普通にやってくれましたけど、人によって普通って思うタイミング違うからどうなんでしょうww
後少しですねぇ！
課題の練習が大変ですが頑張ってくださいませ！
そんなにガン見してるの？
カワサキ車は除外しといてくんないかなww(^^;
toraさん
回避まで来ました〜〜。
体験と思って挑んだので、遅くても早くても何も思わなかったのかも笑
あと一踏ん張り！
21号と親友になれるようファイトしてきます。
見てますよ。
どこのメーカー関係なく見てますよ。そしてカワサキ乗りの多いこと多いこと。
(ﾟ∀ﾟ︎≡ﾟ︎∀ﾟ︎)