大型二輪教習1段階-4 -発進停止とブレーキの使い方-

本日、全国的にです。

14時~16時にかけて雨は本降りになり、100円カッパじゃ耐えられないのでは…(゚A゚;)。そうです、フリータイムに変更したので夜間教習の予約が入っています。

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> 雨の日の教習 <
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雨雲レーダーの予報によると、20時30分までには止むようなのですが…強まる雨にじわじわと不安が押し寄せておりました/(^o^)\ ナンテコッタイ!

夜間教習所の明るさは?

車の教習も夜間は受けたことがないし、夜の教習所の明るさを知りません。多分、一般道よりは明るくしてあるはず!と踏んで行ってみれば、

公道と変わらない…

一箇所だけ、グラウンド用みたいなライトがありますが、それでもほぼ公道と変わらない_| ̄|○ il||li

4輪コースは、入り口のところだけ明るかったです。

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教官が…

背が高くて細身で、ちょび髭&金髪のワイルド系教官なんですけど、今日のお召し物がオレンジのトレーナーに、黒いゴムのつなぎカッパ。魚屋さんみたいになって、カッパのせいで短足化…

かわ.゚+.(´∀`*).+゚.ぃぃ

スーパーマリオみたいになってて、あまりに可愛くて、教習終わったら速攻サンゴちゃんに報告(´∀`σ)σ !

ちなみに、バイク用のプレハブ小屋は雨水が浸透して、漁船とか小型船の室内みたいな臭いが…( ´_ゝ`)

 

今日も400CC乗ります!

umbrella-1013676_640よかったε-(´∀`*)ホッ。乗れる気がする!雨もやみました!

路面も水たまりはないし、大丈夫そうです。ちょっと寒いけど…。

大型と中型の違いを目の当たりにして、乗りたい気持ちはあるけど、もう少し慣れるまで中型で行きたいな~なんて…。今日は、前回の復習込みで自主練。

スタート地点から発進して、カーブ前で2速、直線で加速して、アクセル戻してブレーキ、カーブを曲がって再加速して、ブレーキ&停止。

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「ぐるぐるぐる回ってね~」と言われたとおり回ります。

実は、今日はアクセルとクラッチレバーの動きを、イメトレしてきたので、ちょっぴり上達したんじゃないかななんて思いながら出発三三三⊂´⌒つ´∀`)つ

出発前に1回目のエンスト…。

一周回って停止で、クラッチレバー外してエンスト。

教官は、もう一人の生徒を引率してスラロームや八の字をグリングリン。でもきっと、教官の耳にはエンスト音が届いている…。

10週回ったくらいで、教官からストップかかりました。

 

半クラの位置を覚えて発進を早く

  • クラッチの位置を1回確認したら、次はさっと半クラの位置にする
  • 半クラの待機が短い
  • ギアチェンジが無理矢理過ぎる、もっと加速してから変える
  • 直線の加速が遅いから、ブレーキの練習にならない
  • ブレーキ握るとき人差し指もきちんとかけよう

よく見てる…( ´_ゝ`)

「ブレーキレバー握って、半クラの状態にすると、前がぐっと沈んでエンジン音が変わるのを確認して」

言われたとおりやると、確かに音が変わるし、前に沈みます。この位置を覚えて、半クラまではさっと指を開放する。そのまま発進すれば滑らかかつスムーズに進むのだそう。

何周周っても、じわじわ半クラ入れて、すぐにアクセルを離す、半クラの待機をしないから、1しか伝わってなかった動力にいきなり7とか8の力がかかるので、発進がギコチナイ。

さらに、2回に1回くらい、ギアチェンジのタイミングが合わず、無理やりガッコン(;´Д`)

「ギアの入れ方が、強引過ぎるー!ちゃんと発進して安定してから入れるー!」

慣れなくて怖いのはわかるけど、そこを超えて行かないと一歩踏み出せないよと教官。

この後、少しマシになり、今度は発進停止なしで加速の練習。

 

スピードとブレーキを理解する

mikado-1013877_640スピードを出せと言うのは、どのくらいのスピードの時、どのくらいのブレーキが必要か知るための訓練なので、とにかく怖い怖いじゃなくぶっ飛ばせと。出してるつもりだけど、足りてないとか(´ε`;)ウーン…

ブレーキが強すぎると、転倒するか止まれず停止線を越えるんだそうです。

転倒…(´・ω・`)

スピード出した後、アクセル離したら急にガクンってなるし怖いじゃん…と思ってたんですが、[×]スピードがあまり出てない状態でアクセルをスパっと戻すと、エンジンブレーキが強すぎてガクンとなります。

勇気を振り絞って[○]アクセルをグイーと回してしっかり加速してから戻すと、エンジンブレーキがほとんど効かないので、そのままスーッと進み、そこでブレーキをかけると、滑らかに。

なるほど。そういうことか…。

表現が正しいか分かりませんが、スピード出さなすぎて、エンジンブレーキで停止するのと、きちんとスピード出してブレーキを利用して停止するかで、バイクの反応が全然違いました。

まだまだ、バイクとはどういう乗り物か理解できてないな~と思う1時間でした。

 

余談「飛び込み、行かなかったの?」

ワタシじゃないですよ。一緒に教習受けてた男の子が、聞かれてました。変な癖もなく運転姿勢もキレイだから、飛び込みでも受かる可能性があったんじゃないかと。

そんなに上手だったか見る余裕もなかったので、実際の技術は見れてませんが、教官についてスイスイコース回れてたから、上手な人なんだろうな~~~~( ゚д゚)ポカーン。

この記事を書いた人!

くろうさ
ルパン三世が大好きで、峰不二子に憧れて…憧れは憧れだけど、大学の先輩が乗ってたハーレー・ダビッドソンに一目惚れ!
「中型バイクに乗りたい」というも、母親が半泣きで止めるので断念していたバイクライフ。
しかし、気づいたら父は大型のハーレイに乗り、妹弟もみんなバイク乗り。
あれ?あれ?私置いてきぼり!?

大型二輪教習1段階-4 -発進停止とブレーキの使い方-” に対して2件のコメントがあります。

  1. うに より:

    おひさしぶりです~頑張ってますね!
    社会人になるとなにかを習うという、習うために予習復習をする。イメージトレーニング、反省点の書き出しなど少なくなって、ある意味新鮮で楽しいですよねw
    (いまはそれどころではないかもですが)

    1. くろうさ より:

      うにさん>

      お久しぶりです(・∀・)
      バイクに乗るというより乗っけられて、着々と進んでおりますよ〜。
      ブログがいい復習になっているように思います。
      失敗や教官の言うことを整理する場になりますし。
      とっても楽しいんですが、未だに中型乗ってるし大型に行ける手応えがなくドキドキしています。

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