イントルーダーLC250を分解するのだ～プロローグ～
寒いのは性に合わないし、暑いのは死ぬし、涼しくなるのを待って、やっとやっとくろうさハイシーズンがやってきました。
リハビリが必要なのは乗り手ではなくバイク
毎度毎度のことですが”ひさしぶり”なもので、リハビリに篠山まで肉を食べに行くことにしました。
早起きして～！準備万端～！アクセルオーーーン！
ｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝ ｼｭｰﾝ…
く「あれ…チョーク引く？(´・ω・｀)」
ｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝｼｭｰﾝ…ﾌﾟｽﾝ
バッテリーはMAXなのでセルは回るけど、アクセルを回したらプスン・・って落ちてしまうので、何度も何度もセルオン。
エンジンが全然元気なくて、フルスロットルで回してもしょぼしょぼ…。
30分くらい格闘して、1速なら前進できそうな感じになったものの、ニュートラル入れたら秒でエンジン停止です。
く「きっとまたガソリンが詰まってるのね❤ちょっと走ったら治るわね」
って、出発したんですくろうさ氏。工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工ー
いつかの時のように、しばらく半クラでアクセル回し回しして吹かせば、古いガソリンが抜けて元気になるさ！と思ったんです。
待ち合わせのコンビニまで5km…キャブ車に詳しいあなたなら、何をやったかおわかりでしょうか？
(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
整備不良車両に乗ってはいけません・・・
171号線の片側2車線の路肩を、アクセルフルスロットルで時速20km。
信号でとまれば、エンストして発進できない。速度がでないから転倒しそう。
1速でどこん、どこん、どこんって、エンストしてノックバックするときのような感じで進み、20回目くらいからブオーンって走る。
やっとエンジンが回転し始めて進んだーーーー！と思えば信号停止で、ふりだしにもどる。どこん、どこん！
アクセルとエンジンが、操作どおりに連動しないのよ…(´；ω；｀)
渋滞を作ってめっちゃ迷惑な250CC…
待ち合わせの人も40分ほど待たせて、
「危ないですよ、解散しましょう」
く「超ゴメンなさい(´；ω；｀)」
で、レッカー呼ぶか、渋滞作りながら戻るか考えたんですが、とりあえずアイドリングするようになったので1時間くらいアイドリングさせてみました。
く「よし行こう( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
（キャブ車に詳しい人の声：やめたげてよおおおおおおおお！バイクが死ぬよおお！！！）
この記事を書いた人！
- ルパン三世が大好きで、峰不二子に憧れて…憧れは憧れだけど、大学の先輩が乗ってたハーレー・ダビッドソンに一目惚れ！
「中型バイクに乗りたい」というも、母親が半泣きで止めるので断念していたバイクライフ。
しかし、気づいたら父は大型のハーレイに乗り、妹弟もみんなバイク乗り。
あれ？あれ？私置いてきぼり！？
