2019年11月16日 / 最終更新日時 : 2019年11月19日 レレサンゴ ST250E（レレサンゴ号）別れは突然に ST250Eを手放します 乗り換えフラグは立っていたので重大発表でもないのですが…この度3年半23300kmを共にした ST250Eを卒業することになりました。近場ばかりだけど夏も冬も雨の日以外はこまめに出かけておりましたが乗り手も車両も大きなト […]
2019年11月6日 / 最終更新日時 : 2019年11月6日 レレサンゴ ST250E（レレサンゴ号）ST250つながりで飲み会 予定がいろいろかぶっていたり諸々の理由で連休に開催されるST250ミーティングには参加できなかったのですが、九州からZ氏が早めに来阪するとのことで元ST乗りのRさんも誘って飲みに行くことに。
2019年11月3日 / 最終更新日時 : 2019年11月3日 レレサンゴ ST250E（レレサンゴ号）ST250eで行く古時計-ふくむらツーリング IT系コミュニティの仲間にバイク乗りがふえたのでS先生とIさんとＫさん誘ってツーリング行くか！ということになったのですが、お2人とも都合が合わず残念〜 古時計さんのハンバーグをいただきに多可町方面に行ってまいりました。前 […]
2019年10月25日 / 最終更新日時 : 2019年10月24日 くろうさ intruderLC250（くろうさ号）イントルーダーLC250を分解するのだ～助っ人登場〜 前回のお話はこちら https://bikebu.com/?p=7622 プラグ交換して、エアクリ清掃して、キャブクリーナーを噴射したけど、全然だめだったイントルーダー。おまけにもうすぐガス欠。キャブレターのオーバーホー […]
2019年10月24日 / 最終更新日時 : 2019年10月24日 くろうさ intruderLC250（くろうさ号）イントルーダーLC250を分解するのだ～強行ツーリング編～ 前回のお話はこちら https://bikebu.com/?p=7620 171号線に渋滞をつくった5kmのあと、1時間アイドリングしたら、エンジンの音も聞き慣れた感じになって、アクセルとエンジンが連動して動くようにな […]
2019年10月23日 / 最終更新日時 : 2019年10月23日 くろうさ intruderLC250（くろうさ号）イントルーダーLC250を分解するのだ～プロローグ～ 寒いのは性に合わないし、暑いのは死ぬし、涼しくなるのを待って、やっとやっとくろうさハイシーズンがやってきました。 リハビリが必要なのは乗り手ではなくバイク 毎度毎度のことですが”ひさしぶり”なもので、リハビリに篠山まで肉 […]
2019年10月19日 / 最終更新日時 : 2019年10月17日 レレサンゴ ST250E（レレサンゴ号）BMW RS兄弟と行く淡路島 BMW RSツーに混ぜてもらいました。Web関連で知り合いのKさんがバイクを購入されたという情報をキャッチしていたのですが、さっそくツーリングで淡路島に行ってまいりました。なんとなんと20年ぶりのリターンライダーなのだそ […]
