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2021年12月11日 / 最終更新日時 : 2021年12月11日 レレサンゴ Scrambler Classic & Monkey125(レレサンゴ号)

Ducati Scrambler Classic 岐阜愛知ツーリング

四国カルストツーリングから中3日。一宮在住のお友達のお宅に遊びに行くついでに気になるスポットを巡ってきました。あれだけ体力消耗して「バイクしばらくいらん」とかどの口が言ったのやら。だってお天気がよかったんですもの・・・笑 […]

2021年12月8日 / 最終更新日時 : 2022年1月14日 レレサンゴ Scrambler Classic & Monkey125(レレサンゴ号)

Ducati Scrambler Classic 四国ツーリング2 憧れの四国カルスト

四国ツーリング2日目〜3日目。出発して早々に転けてチーンとなりましたが、気を取り直して前に進みます。1日中山道を走り続けることになるとは・・・。四国の道をなめていました。知らない間に時間が溶ける!もっと盛りだくさんの行程 […]

2020年3月7日 / 最終更新日時 : 2020年3月9日 レレサンゴ Scrambler Classic & Monkey125(レレサンゴ号)

【整備&カスタム】Ducati Scrambler Classic オイル交換とライセンスホルダーを装着

またカスタム記事かよ!って言われてしまいそうですがまたまたカスタムと整備の記事です。笑 納車されてから4か月で3,000km走りました。週末だけですが乗っていたら楽しくて。 まあまあいい感じのペースじゃないでしょうか。 […]

2020年2月29日 / 最終更新日時 : 2020年3月6日 レレサンゴ Scrambler Classic & Monkey125(レレサンゴ号)

【カスタム】Ducati Scrambler Classic レバー交換 ユーカナヤ U-KANAYA レバーセット

前回の記事でクラッチアシストプレートを装着したと同時に左右レバーの交換をしました。手が小さいのでレバー位置が遠くて無理やり乗っていたのです。レバーの形状が少し手前に曲がっているもの、6段階で位置が調節できるものにしました […]

2020年2月22日 / 最終更新日時 : 2020年2月12日 レレサンゴ Scrambler Classic & Monkey125(レレサンゴ号)

【カスタム】Ducati Scrambler Classic 劇的にクラッチが軽くなる!AERAクラッチアシストプレート装着

Ducati Scrambler のクラッチが重い、遠いと感じておられる方に朗報です(大げさ) 納車前に実車を確認した時にクラッチが重くて遠いのをモトマッシモさんに相談したところ、クラッチを軽くするプレートがあると教えて […]

2020年2月16日 / 最終更新日時 : 2020年2月12日 レレサンゴ Scrambler Classic & Monkey125(レレサンゴ号)

Ducati Scrambler Classic  黄色いバイクのおしゃれな魅力!黄色いバイクは写真映えする件

納車されてからは近場をうろうろツーリングしておりまして、目新しいということもあるけれど、バイクの写真を撮る機会が増えました。「黄色いバイクだから!?」

2020年2月15日 / 最終更新日時 : 2020年2月13日 レレサンゴ Scrambler Classic & Monkey125(レレサンゴ号)

【カスタム】Ducati Scrambler Classic MOTO4Uメーターバイザーを装着

カスタム記事がしばらく続きます。笑 2019年年末のお話。高速に乗ったときに首ごと後ろに持って行かれそうな風の抵抗を受けるのでDucati Scrambler Classicにメーターバイザーを装着しました。

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二輪免許は何種類あり、各免許ごとにどんな二輪車に乗れるのでしょう?

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レレサンゴ、くろうさにそそのかされて普通二輪免許取得します!

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運動音痴158cm、いきなり大型教習に挑む!熱意だけはあるけど、どうなることやら…

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レレサンゴとうとう普通二輪から大型二輪へステップアップ。排気量の違いに苦戦しながらも楽しく通いました。

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