Scrambler Classic（レレサンゴ号）

2020年2月15日 / 最終更新日 : 2020年2月13日レレサンゴ Scrambler Classic（レレサンゴ号）

【カスタム】Ducati Scrambler Classic MOTO4Uメーターバイザーを装着

カスタム記事がしばらく続きます。笑 2019年年末のお話。
高速に乗ったときに首ごと後ろに持って行かれそうな風の抵抗を受けるのでDucati Scrambler Classicにメーターバイザーを装着しました。

DUCATI純正メーターバイザーはとっても可愛くないお値段でして、しっかりしてそうなMRAのメーターバイザーはうちわみたいな形が好みではなかったのでどうしたものかと…。

MRA今見たらお安くなってる！この形はアーバンエンデューロとかには似合いますね

何気なくAmazonパトロールしていたら、形もサイズもよさそうなものがあったので試してみることにしました。お安いけれどメーカーもダブリンのバイクのお店？っぽいしいいかなと。実際にScrambler Iconにつけておられる方のレビューもあったのでエイヤ！！！で購入。

MOTO4U オートバイスクリーンウインドスクリーン風よけ風防ウインドシルドフロントガラスシールドスクリーン保護 Ducati Scrambler 2015 2016 2017 2018用透明感ある浅い茶色

￥4,399 （安ｗ）ウインカーに共締めするタイプです。

ほどなくして中国からとどきました（笑）

ヲィ！ダブリンどこいった！

プチプチ等で梱包はしっかりしてあったけれど最後の最後の梱包がまさかのラップ巻きでワロタ。説明書も何もなし。どうすんのよこれ…

悩んでいても仕方がないのでおもむろにラップ巻きメーターバイザーをシートバッグに積み込んで出発！マックスフリッツ神戸さんへ行ってテンチョーに助けてもらおう作戦。（注意：おしゃれなバイクウェアのお店です）

お店の前で嫌がらせのように散々営業妨害してしまったのでせめてご紹介を…。
愛用中のウォームパンツは万能すぎて冬に欠かせない1本です。インナーを調節して秋冬春先まで使っております。オーバーパンツなしで元気に走り回れるので激しくお勧め。
https://maxfritz-kobe.com/

メーターバイザーの4つの穴にゴムパーツを押し込んでつける
六角レンチでウインカーを外しステーのくぼみに配線を通し、ステーの穴とパッキンを合わせて共締め
（ステーの穴が小さいのでウインカーのパッキンをきれいにはめて合わせるのに苦労しました）
左右のステーにメーターバイザーを固定
完成

ステーの穴が小さめでつけ方にコツがいりますが「次回からはすんなりできそう」（店長談）とのこと。リーズナブルだったので心配していましたが、ぴったりと合うしバイザーのサイズもちょうどいい大きさでしっかりしてるので今のところ何の問題もないです。

年始早々に高速道路を走行しましたが、風あたりは少しましになったような…。感動するほど変わらないけれど、頭を動かすと風切り音が変わるようになったので何かしら変化はあると思います。もう少し様子見します。

Ducatiに乗る人でリーズナブルなメーターバイザーをつけようと思う人はなかなか居られなさそうですが、見た目もシンプルでいい感じですし気に入っております。ダークスモークのバイザーをつけてもかなり雰囲気変わりそうですね～買っておこうかなｗ（自分じゃつけられないけど）

レレサンゴ: バイクで島やら山やら海やらいろいろ行きたいことろがあって、そこまで強い思い入れもないのに2016年普通二輪免許取得。見事にドはまりして2019年大型二輪免許へステップアップしました。キャンプ道具も揃ったし、これからバイクライフがどう変わるか楽しみです！

“【カスタム】Ducati Scrambler Classic MOTO4Uメーターバイザーを装着” に対して1件のコメントがあります。

この投稿はコメントできません。